الجودة

ثلاثة خيارات في هذه التركيبة تخصّ طبق الفرامل مباشرةً

• كلال الانثناء قبل مقاومة الشد

  الطبق ليس حشية. فهو يقطع شوطه الكامل مع كل ضغطة فرامل، طوال عمره التشغيلي. وما ينهي هذا العمر هو تشقق الانثناء لا التمزق. والتركيبة المضبوطة لهذه القطعة تتنازل عن بعض مقاومة الشد مقابل مقاومة كلال الانثناء — وهي مقايضة لا سبب لتركيبة عامة الغرض أن تعقدها.

• الالتصاق بين المطاط والنسيج

  طبقة النسيج هي التي تتحمل حمل الضغط؛ والمطاط يُحكم الغلق وينقل الحمل إلى عمود الدفع. وإذا انهار الرابط بينهما تنفصل الطبقات وينتفخ الطبق — وهو عطل يظهر كفقدٍ بطيء للضغط لا كانفجار، وهذا النوع أصعب على أسطول المركبات أن يلتقطه. وذلك الرابط خاصية من خصائص التركيبة. فإن اشتريت التركيبة لم تعد تستطيع ضبطه.

• نظام معالجة مضبوط على المكبس المستخدم فعلياً

  يتحدد التشابك بالزمن ودرجة الحرارة ونظام المعالجة معاً. والتركيبة المصاغة حول دورة شخص آخر إما أن تُعالَج زيادةً لدينا — فتصبح هشة وقصيرة العمر تحت الانثناء — أو تُعالَج نقصاً، وهو ما يظهر لاحقاً على شكل تشوه دائم: طبق لا يعود كاملاً إلى موضعه، وفرامل تخرج عن الضبط.