القسم الفني
خمسة أدلة عن كيفية عمل هذه القطع، وكيف تميّز واحدة عن أخرى، وكيف تتعرّف على واحدة في طريقها إلى العطل. مكتوبة لمن يركّبها ويشتريها، لا لمحرّك بحث.
كيف تعمل أطباق الفرامل الهوائية
يحوّل طبق الفرامل ضغط الهواء إلى قوة ميكانيكية. وهو عنصر الإحكام المتحرك الوحيد داخل حجيرة فرامل الخدمة، والقطعة التي تحدّد القوة التي تنتجها الحجيرة عند ضغط معيّن.
اقرأ →
الشوط العادي أم العميق — أيهما تحتاج؟
يختلف طبقا الشوط العادي والعميق في البروفايل وفي الشوط المتاح. وهما غير قابلين للتبادل في أي اتجاه. الحجيرة هي ما يحدد ما تحتاجه، ورقم النوع وحده لا يخبرك.
اقرأ →
NBR وEPDM وNeoprene: دليل خامات الأطباق
لا توجد عائلة مطاط هي الأفضل في كل شيء. NBR تقاوم الزيت وتضعف أمام العوامل الجوية، وEPDM عكسها، وNeoprene بينهما. والاختيار الصحيح يتوقف على ما تلقاه القطعة فعلياً في الخدمة.
اقرأ →
سبعة أعراض لطبق فرامل في طريقه إلى العطل
نادراً ما يعطب الطبق دون إنذار. يبدأ بتسريب، ثم يعمل الضاغط أكثر، ثم تسحب الفرامل أو تخرج عن الضبط. وإدراك التسلسل مبكراً يحوّل عطلاً على الطريق إلى إصلاح مجدول.
اقرأ →
كيف يُستبدل طبق حجيرة الفرامل الهوائية
هذه نظرة عامة على استبدال طبق حجيرة فرامل الخدمة. وهي ليست بديلاً عن كتيّب الصيانة الخاص بصانع المركبة، ولا تشمل حجيرات الفرامل الزنبركية، فتلك لا تُفكَّك.
اقرأ →
ما زلت غير متأكد من القطعة التي تحتاجها؟
أرسل لنا الرقم المطبوع على حجيرة الفرامل. نؤكّد المطابقة خلال 24 ساعة، وهناك عينات مجانية إن فضّلت الاختبار قبل الالتزام.
تتوفر عند الطلب عينات مجانية حتى 10 قطع؛ وتتحمل أنت الشحن فقط.
تُقدَّم الأسعار بالدولار الأمريكي بشرط EXW أو FOB Istanbul. ويُرتَّب الشحن على حدة. الدفع بحوالة بنكية أو اعتماد مستندي مقابل فاتورة مبدئية.