Aller au contenu
VF-12LSCourse longue

Membrane de vase de frein Type 12, Course longue

Viaforta VF-12LS est une membrane de vase de frein à air Type 12 à course longue, à armature textile, fabriquée en Turquie. Elle remplace 3 références d’origine de WABCO, DAF et Cojali. Échantillons gratuits ; prix sous 24 heures.

Caractéristiques

Caractéristiques
Taille12LS
Type de courseCourse longue
MatièreMélange de caoutchouc à armature textile, fabriqué en Turquie
MontageMontage direct sur les vases de frein de service Type 12
Référence ViafortaVF-12LS

Les données dimensionnelles ne sont pas publiées. Les tolérances de fabrication varient d’un lot de production à l’autre, et un chiffre publié qu’une livraison viendrait contredire est pire que pas de chiffre du tout. Le montage se confirme par le Type et la course, et par la référence OEM frappée sur votre vase de frein.

Les quantités et les délais sont confirmés commande par commande — demandez un prix.

Demander un échantillon gratuit

Jusqu’à 10 pièces, gratuitement — vous payez le transport. Montez-les et jugez la pièce vous-même.

Demander un prix pour VF-12LS

Envoyez la référence et la quantité qu’il vous faut. Vous recevrez un prix en USD, un Incoterm et un délai sous 24 heures.

Des échantillons gratuits jusqu’à 10 pièces sont disponibles sur demande ; seul le transport reste à votre charge.

Les prix sont donnés en USD, EXW ou FOB Istanbul. Le fret est organisé séparément. Paiement par virement bancaire ou crédit documentaire contre facture proforma.

Équivalences OEM

VF-12LS remplace les références d’origine suivantes. Chaque référence renvoie vers sa propre page.

3 références chez 3 constructeurs

Équivalences OEM
MarqueRéférence OEM
WABCO897 120 507 4
DAF1524540
Cojali6001104

Applications véhicules

Cette pièce couvre les références d’origine des constructeurs suivants, sur l’ensemble de leurs gammes de véhicules industriels.

  • DAF

    heavy commercial vehicles

    Plateformes: XG · XF · CF · LF

WABCO fabriquent des systèmes de freinage à air et non des véhicules — leurs références sont des références de catalogue utilisées sur plusieurs marques de véhicules.

Les données d’application sont indicatives et déduites des équivalences OEM. Vérifiez le marquage du Type et la référence OEM frappée sur votre vase de frein avant de commander. Envoyez-nous la référence et nous confirmerons la correspondance sous 24 heures. Pourquoi cette vérification compte

Comment cette pièce fonctionne-t-elle ?

La membrane se place entre les deux moitiés du vase de frein de service. Lorsque le conducteur freine, l’air comprimé remplit le vase d’un côté de la membrane ; celle-ci se déforme et pousse la tige, qui fait tourner le levier de réglage et applique le frein. Au relâchement de la pédale, l’air s’échappe et le ressort de rappel ramène la membrane. Une membrane Type 12 présente 12 pouces carrés de surface efficace à cette pression d’air, et c’est ce qui détermine la force développée par le vase.

Comment fonctionne une membrane de vase de frein

Pourquoi Viaforta ?

  • Notre propre formule de caoutchouc

    Le mélange de caoutchouc est préparé à l’usine de production plutôt qu’acheté prêt à l’emploi. La plupart des concurrents achètent un mélange déjà formulé ; maîtriser la formule est un avantage technique réel et vérifiable.

  • Échantillons gratuits, jusqu’à 10 pièces

    Testez avant de vous engager. Vous ne payez que le transport.

  • Toutes les tailles chez un seul fournisseur

    Du Type 9 au Type 36, course normale et longue, chez un seul fournisseur et avec un seul jeu de documents.

  • Fabriqué en Turquie

    Fabriqué dans l’usine de notre partenaire de production à Istanbul, Turquie.

Questions fréquentes

Sur quels vases de frein VF-12LS se monte-t-elle ?
Elle se monte sur les vases de frein de service Type 12 à course longue. Vérifiez par le marquage du Type sur le corps du vase, ou en comparant la référence OEM frappée sur le vase au tableau d’équivalences ci-dessus.
Peut-on monter une membrane de course normale dans un vase à course longue ?
Non. Les vases à course longue exigent le profil de membrane plus profond pour atteindre le débattement complet. Monter une membrane de course normale réduit la course disponible et peut mettre le frein hors de plage de réglage. Les deux ne sont interchangeables dans aucun sens.
Quelle matière est utilisée ?
Du caoutchouc à armature textile, formulé selon notre propre recette plutôt qu’acheté prêt à l’emploi. C’est le textile d’armature qui reprend l’effort de pression et empêche le caoutchouc de s’allonger sous les cycles répétés.
Publiez-vous les dimensions ?
Non. Les tolérances de fabrication varient d’un lot à l’autre, et publier un chiffre fixe qu’une livraison ultérieure viendrait contredire est pire que ne rien publier. Le montage est identifié par le Type et la course, et confirmé par la référence OEM.
Quelle est la quantité minimale de commande ?
Les quantités sont convenues commande par commande et les petites quantités d’essai sont acceptées. Demandez un prix avec votre référence et votre quantité : vous aurez une réponse ferme sous 24 heures.
Peut-on avoir un échantillon avant de commander ?
Oui — jusqu’à 10 pièces gratuitement, le transport à votre charge. C’est le moyen le plus rapide d’évaluer la pièce.

L’autre course dans le même Type, et les tailles les plus proches de part et d’autre.

WhatsApp